इंडियन रेलवे ने कमाल कर दिखाया, कश्मीर की सुंदर वादियों में शानदार भूकंपरोधी केवल स्टेड पुल बना दिया

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cable stayed bridge Kashmir
Pylon work of India’s first cable-stayed railway bridge completed in Reasi Kashmir. Work update on pylon of India’s first cable-stayed Rly bridge in J n K.

Photo Credits: Twitter

Jammu Kashmir: आजकल भारत दिनों दिन तरक्की की रह पर दिखाई दे रहा है। पूरे देश में सडकों, एक्सप्रेसवे हाईवे, पुल और रेलवे ब्रिज के डेवलपमेंट कार्य ज़ारी है। कुछ तोह पूर्ण भी हो चुके हैं और कुछ अभी प्रगति पर हैं। ऐसे में आने वाले दिनों में देश में नई नई इमारतें, सड़क, स्टेशन और अन्न ज़बरदस्त विकास कार्य देखने को मिलेंगे।

देश की केंद्र सरकार कश्मीर में भी बहुत फोकस करके चल रही है। पहले कश्मीर (Kashmir) के हालात सुधारे गए और अब यहाँ विकास कार्य करके अन्न बिजनेस, संसथान और जरुरी चीज़े मुहैया करवाकर यहाँ की स्थिति अधुक बेहतर की जाने की योजना पर काम चल रहा है। अब कश्मीर भी अन्न राज्यों की भाँति सामान्य हो चला है।

इसी कड़ी में बी भारतीय रेलवे (Indian Railway) भी अपना योगदान देने में अग्रसर हैं। इस वक़्त इंडियन रेलवे में कई प्रोजेक्ट चल रहे हैं और कश्मीर में भी रेलवे ने सफल होने हुए भारतीता तिरंगा (Tricolor) फेहरा दिया है। भारतीय रेलवे ने एक और नया कीर्तिमान स्थापित किया है। इस कार्य से देश और जनता को बहुत सुविधा और फायदा मिलेंगे।

भारतीय रेलवे ने रेल नेटवर्क (Rail Network) के इतिहास में एक बड़ा काम करते हुए देश का पहला केवल स्टेड पुल (India’s first cable stayed railway bridge) निर्माण का महत्वपूर्ण चरण पूरा कर लिया है। जम्मू कश्मीर के रियासी जिले में भारतीय रेलवे में अंजी खाद पर 191 मीटर ऊंचा खंभा का निर्माण पूरा किया है। दुनिया का सबसे ऊंचा शेप चिनाब पुल के बाद अब यह केवल स्टेड पुल बनाकर भारतीय रेलवे ने बड़ी कामयाबी प्राप्त की है।

https://twitter.com/NowSrinagar/status/1478617947056717825

बीते साल 2021 के अंतिम दिन अर्थात 31 दिसंबर को ही इस विशाल खंबे का काम पूरा कर लिया गया था। सिर्फ केवल लगाने का काम बाकी रह गया। इसी साल 2022 में इस ‘Cable Stayed Pylon’ पुल का निर्माण कार्य पूरा कर लिया जाएगा।

रिपोर्ट्स बताती हैं की माता वैष्णो देवी कटरा और रियासी को आपस मे जोड़ने वाले इंजीनियरिंग की मिसाल माने जाने वाले के इस अद्भुत केबल स्टेड पुल की लंबाई 473.25 मीटर है, जबकि इसके Viaduct की लंबाई 120 मीटर है।

खबरों में बताया गया है की 21,653 करोड़ रुपए की लागत लगाकर उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला राष्ट्रीय रेल परियोजना पर कटरा और बनिहाल के बीच के 111 किलोमीटर सेक्शन पर काम जारी है। इस सेक्शन पर केवल स्टेड पुल (Pylon Bridge) के बन जाने के बाद देश और दुनियाभर के टूरिस्ट कश्मीर की खुबसूरत वादियों का नजारा रेल मार्ग से भी ले पाएंगे। यह एक नया कीर्तिमान होगा।

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